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在國(guó)內(nèi)建設(shè)電動(dòng)車(chē)充換電站的活動(dòng)興起

最近,有一則消息特別吸引人眼球:國(guó)家電網(wǎng)公司近日宣布向社會(huì)資本開(kāi)放電動(dòng)汽車(chē)充換電樁設(shè)施市場(chǎng),國(guó)網(wǎng)將做好服務(wù)。個(gè)人若有固定車(chē)位,小區(qū)物業(yè)也同意,可在車(chē)位自建充電樁為新能源汽車(chē)充電,享受5毛錢(qián)一度居民電價(jià)。讀完這則消息,筆者不禁為國(guó)家電網(wǎng)公司盤(pán)活新能源與電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重大舉措拍手叫好。
電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,近幾年普及速度異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。電動(dòng)汽車(chē)具有零污染、零排放、噪聲低、能效效率高、使用維修方便等諸多優(yōu)勢(shì)。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展,充換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。目前,一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充換電站的活動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。
由于傳統(tǒng)汽車(chē)依賴(lài)加油站,所以大家就以為電動(dòng)車(chē)也依賴(lài)充電站,這其實(shí)是個(gè)誤區(qū)。傳統(tǒng)汽車(chē)為什么依賴(lài)加油站?因?yàn)槠筒话踩?,家里不可以存放,如果汽?chē)像自來(lái)水一樣隨時(shí)能放出來(lái),還有誰(shuí)會(huì)到加油站加油?電動(dòng)汽車(chē)則不同,人人家里都有電,在家充可能要十幾個(gè)小時(shí),則快充網(wǎng)絡(luò)可能幾十分鐘就完成充電,兩種充電方式提供的價(jià)值是不同的。所以,電動(dòng)汽車(chē)的配套設(shè)施的核心,就是充電樁建設(shè)。
新能源電動(dòng)汽車(chē)與充電樁,可謂是雞生蛋、蛋生雞的關(guān)系,電動(dòng)車(chē)離開(kāi)充電樁將根本無(wú)法推廣。如何讓消費(fèi)者買(mǎi)得起、愿意用、用得方便?加快充電樁建設(shè),是電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵所在。國(guó)家電網(wǎng)公司一是將自建充電樁的口子撕開(kāi),向社會(huì)放開(kāi)充換電設(shè)施市場(chǎng),包括快充、慢充、換電等各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施市場(chǎng);二是給出的充電價(jià)格,不是一般公共場(chǎng)所充換電設(shè)施的目錄電價(jià),而是5毛一度的居民電價(jià)。這一政策是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)重大利好,電動(dòng)汽車(chē)的前景將令人充滿(mǎn)期待。
應(yīng)該說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)作為勇立低碳生活的時(shí)代前鋒,其推廣難的瓶頸主要是解決電力資源的電池問(wèn)題。全面放開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)充換電站設(shè)施市場(chǎng),主動(dòng)轉(zhuǎn)起電動(dòng)汽車(chē)充電樁,將如此有爆發(fā)力的改革,定位到目前似乎還看不到曙光也不經(jīng)意的小點(diǎn)上,讓人不是不佩服決策者的目光長(zhǎng)遠(yuǎn),所以,我們必須給國(guó)家電網(wǎng)公司一些掌聲。